路基试验段施工工艺_路基试验段施工方案


路基工程施工工艺及处理方法?

某路基工程为网的重要组成路段。施工现场为山区地带,这里不仅地形复杂危险,而且交通条件非常。在这样的环境下开展路基工程建设,就要严格把好路基施工质量关,以使工程竣工投入使用后,保证运输安全。路基施工直接关乎到该段的整体质量,要确保路基施工质量与设计要求,所有的使用技术都按照技术规范执行,以为交通安全提供保障。

路基试验段施工工艺_路基试验段施工方案路基试验段施工工艺_路基试验段施工方案


路基试验段施工工艺_路基试验段施工方案


简述填方路基的施工工序与步骤

填方路基的施工工序与步骤:按照三阶段、四区段、八流程的施工工艺组织施工

三阶段:准备阶段、施工阶段、整修验收阶段

四区段:填土区段、平整区段、碾压区段、检测区段

八流程:施工准备、基底处理、分层填筑、摊铺平整、洒水晾晒、碾压夯实、检测、路基整修

人工填土法

1.用手推车送土,以人工用铁锹、耙、锄等工具进行填土。

2.由场地部分开始,由一端向另一端由下而上分层铺填,每层虚铺厚度,用人工木夯夯实时,砂质土不得大于30cm,粘性土为20cm;用打夯机械夯实是时不大于30cm。

3.深浅坑(槽)相连时,应先填深坑(槽),相平后与浅坑全面分层填夯。如分段填筑,交接填成阶梯型。墙基及管道回填在两侧用细土同时回填、夯实。

4.人工夯填土用60~80kg的木夯或铁、石夯,由4~8人拉绳,二人扶夯,举高不小于0.5m,一夯压半夯,按次序进行。

5.较大面积人工回填用打夯机夯实。两机平行时其间距不得小于3m,在同一夯行路线上,前后间距不得小于10m。

扩展资料:

填方土料的选用

(1)碎石类土,砂土,爆破石渣及含水量符合压实要求的粘性土可作为填方土料。

(2)淤泥,冻土,膨胀性土及有机物含量大于8%的土,以及硫酸盐含量大于5%的土均不能做填土。含水量大的黏土不宜做填土使用。

(3)填方应尽量采用同类土填筑。如果填方中采用两种透水性不同的填料,应分层填筑,上层宜填筑透水性较小的填料,下层宜填筑透水性较大的填料。各种土料不得混杂使用,以免填方内形成水囊。

(4)填方施工应接近水平地分层填土,分层压实,每层的厚度根据土的种类及选用的压实机械而定。应分层检查填土压实质量,符合设计要求后,才能填筑上层。当填方位于倾斜的地面时,应先将斜坡挖成阶梯状,然后分层填筑,以防止填土横向移动。

参考资料:

填方路基的施工工序与步骤:按照三阶段、四区段、八流程的施工工艺组织施工

三阶段:准备阶段 施工阶段 整修验收阶段

四区段:填土区段 平整区段 碾压区段 检测区段

八流程:施工准备 基底处理 分层填筑 摊铺平整 洒水晾晒 碾压夯实 检测 路基整修

1、路基填筑压实按照三阶段、四区段、八流程的施工工艺组织施工。

2、基底处理 首先划分作业区段,划分作业区段落的原则是保证施工互不干扰,防止跨区段作业,每一作业段以200-300米为宜。其次清除基底表层植被,挖除树根,作好临时排水设施,在原地面坡度陡于1:10的地段应先开挖搭接平台,进行台阶处理, 搭接平台的宽度不小于2米。其后进行基底平整和碾压,并根据不同的地表土用不同的试验方法进行基底试验,经检测合格后主方能填筑。

3、分层填筑 采用按横断面全宽纵向水平分层填筑压实方法。填筑虚铺厚度按照试验段确定的参数进行控制。如铲运机施工可按松铺厚度一次到位;如采用自卸车卸土, 应根据车容量计算堆土间距,以便平整时控制厚度均匀。为了保证边坡压实质量,填筑时路基两侧应各加宽40-50厘米。

4、摊铺平整 填料摊铺平整使用推土机进行初平,再用平地机进行终平,控制层面无显著的局部凸出。对于渗水填料,平整面在做成坡向两侧4%的横向排水坡。为有效控制每层虚摊厚度,初平时应用水平检测仪控制每层的虚铺厚度。

5、洒水晾晒 细粒土和粉砂、粘砂土填料碾压前应控制其含水量在含水量+2%~-3%范围内。当填料含水量较低时,应及时采用洒水措施,加水量可按一般规定中加水量公式,洒水可采用取土坑内提前洒水闷湿和路堤内洒水搅拌两料方法;当填料含水量过大,可采用取土坑挖沟拉槽降低水位和用推土机松土器拉松晾晒相结合的方法,或将填料运至路堤摊铺晾晒。

6、碾压夯实

(1)碾压前应向压路机司机进行技术交底,其内容包括碾压起讫范围、压实遍数、压实的速度等。

(2)根据填料的不同和路堤的不同部位,必须采用大吨位重型振动压路机(自重15吨以上,激振动40吨以上)进行压实,压实顺序应按先两侧后中间,先慢后快,先静压后振动压的作程序进行碾压。各区段交接处应互相重叠压实, 纵向搭接长度2 米,沿线路纵向行与行之间压实重叠应在0.4米。

(3)非绿化区边坡压实采用挖掘机改装的夯实设备进行边坡夯实,对于设计有绿化要求的坡面采用人工夯拍与种植植被相结合的方法进行。

7、检验鉴证

(1)试验人员在取样或测试前必须检查填料是否符合要求,碾压区段是否压实均匀,填筑层厚度是否超过规定厚度。填料复查按下表规定的试验项目及频次执行。

(2)、路基填土压实的质量检验应随分层填筑碾压施工分层检测。其中细粒土压实度检测采用核子密度湿度仪,检测前在与灌砂法做对比试验(以灌砂法为基准),并定期标定;粗粒土、碎石土的压实质量采用K30承载板试验方法进行检验,检验设备选用配备计算机自动处理系统的K30试验车,达到快速、准确检测的目的。对于细粒土填土压实质量除进行压实度检测外,应同时进行K30试验。检验、试验的质量标准及频次见下表。

基床以下路堤压实质量检验标准、频次

检查项目 检验标准 细粒土 粗粒土 碎石土 频次

K30试验 K30

(Mpa/m) ≥90 ≥110 ≥130 每填高约1.2米,200米范围内检查2点,中间1点,距路基边1米处1点。

孔隙率试验 N (%) <25 <25 每填高一层,100米范围内检查6点,边上4点,中间2点

压实度试验 K ≥0.9

(3)、路基每层填筑压实质量经按规定检验达到设计及验标规范要求后,方可进行下一层填筑施工,否则应下达质量不合格通知单,要求重新压实,直到合格为止。

8、路基整修 包括路基面的排水横坡,平整度,边坡等整修内容,路基整修应严格按照设计结构尺寸进行,对于加宽部分液压在整修阶段人工挂线清刷夯拍,路基整修应达到下表的检验标准要求。

路基外形尺寸检验标准、频次

检查项目 允许偏范围 频 次

纵断高程 (mm) ±50 每100米用水准仪检查5点

中线平面 (mm) ±5 每100米用经纬仪检查5点

宽度 (mm) ≮设计值≯ 每100米检查3处

横坡 ±0.5% 每100米检查2个断面

边坡 ≯3%的设计值 每100米检查3 处

平整度 (mm) 土质 ≯15

石质 超过50但不得大于100的点数不能超过2点 每100米用2.5米直尺检查10点

路基工程标准化施工工艺

路基工程标准化施工工艺

路基是由填筑或开挖而形成的直接支承轨道的结构,也叫做线路下部结构,下面为大家整理了一些路基工程标准化施工工艺,希望对大家有所帮助!

1、挖方路基

(1)在路基挖方开工前,将开挖工程断面图报监理工程师批准,否则不得开挖。

(2)挖方作业应保持边坡的稳定,做到不得对邻近的各种结构物及设施产生损坏或干忧。

(3)路基挖方材料应尽量予以利用,除图纸规定或被定为非适用材料外,不得任意废弃。

(4)在整个施工期间,必须始终保证路基排水畅通。

(5)必须注意对图纸未示出的地下管道、缆线、文物古迹和其他结构物的.保护,开挖中一旦发现上述结构物应立即上报,且应停止作业并保护现场听候处理。

(6)居民区附近的开挖,应采取有效措施,以保护居民区房屋及保证居民和施工人员的安全,并为附近居民的生活及交通提供临时便道或便桥。

2、填方路基

(1)路堤填筑以机械作业为主,人工配合。为保证施工质量,提高施工效率,按“三阶段、四区段、八流程”的作业程序组织施工,即:

三阶段:准备阶段→施工阶段→验收阶段;

四区段:填筑区段→平整区段→碾压区段→检验区段;

八流程:施工准备→基底处理→分层填筑→摊铺整平→洒水或晾晒→机械碾压→检验签证→路基面整修;

(2)地基处理应按相关规定处理完毕并检验合格。

(3)路基填料应通过试验确定,符合规范及设计要求后方可使用。

(4)在填方路基开工前,应进行路堤试验路段的施工。

现场试验应进行到能有效地使该种填料达到规定的压实度为止;试验路段原则上一般不小于100米;

试验时应记录:压实设备的类型、组合方式;碾压遍数及碾压速度、工序;每层材料的松铺厚度、材料的含水率等,试验结果报经监理工程师批准后,即可作为该种填料施工控制的依据;

试验结束时,试验段若达到质量检验标准,可作为路基的一部分,否则,应予挖除,重新进行试验。

(5)填方路基必须严格实行“划格上土,挂线施工,平地机整平”,做到路基表面平整,边线直顺,曲线圆滑,控制好“五度”,即:压实度、平整度、厚度、宽度和横坡度。

路基规范上料:每层填料铺设前,下一层底面石灰打格,并且挂线,每个方格大小按虚铺厚度铺一车填料。

水平分层施工:路基填筑必须水平分层施工,按方格网上土,控制松铺厚度。

分层牌:路基填筑分层牌。

分层挂线施工:路基填筑分层挂线控制厚度。

整平:推土机初平,平地机精平。

路堤填土宽度:每侧应宽于填层设计宽度50cm。

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求路基清表施工工艺,越详细越好?

一)清表

对试验段首先用全站仪进行放样,以确立开挖线或坡脚线,根据中桩及相应高程测出试验段和取土场备横断面面积,对工程量进行复核;然后对试验段和取土场进行清表,由于试验段范围内为全填地段,即左幅低、右幅高,有大于1:5的横坡。根据地形特点,清表采用小型推土机配合挖掘机、及人工结合的方式进行,将横坡大于1:5的地段按要求做成台阶,右幅沿坡脚线开挖纵向水沟(水沟深0.8m),在试验段内根据具体情况每隔一定距离开挖横向排水沟,沟深5Ocm,将路基水引入纵向排水沟,排到路基外。经过2-3个自然日晾晒后,再用推土机清除表土,并集中堆放于工程师指定的地点,用于路基竣工后边坡种植草皮。对于机械作业不的地方(包括树根及腐质土)或清除表土后含水量仍较大的局部地方用挖机结合人工挖除,用汽车运到路基外驻地工程师指定处堆放并用指定材料进行换填,将表面按填筑要求进行整平与压实。压实后仍不合要求的,再重新进行换填直至达到要求为止(以试验检测为准)。

路基试验段施工准备工作包括哪些

为了保证我标段路基土石方工程的顺利进行、保证工程质量,根据《公路路基施工技术规范》的要求,路基土石方工程大面施工以前需进行试验段的施工及总结。通过试验段93区(、二层)检验合格后,我部于2007

年12月25日开展试验段95区(第三、四层)路基填筑施工,现将试验段成果总结如下:

一、

施工准备

1、试验段选择

试验路段根据我标段前期工程的准备情况,将试验路段选择在k32+275~k32+400处,土源选择k33+310挖方段,该土源土的干密度分别为2.12

g/cm3,含水量分别为7.8%。

2、施工准备工作

施工以前采用全站仪准确放出路基的内、外侧边线以石灰线标注。

四、总体施工工序

1、测量放样

试验段开工之前,根据原高控点或加密导线点先进行测量放线,放出中桩、边桩,并在路堤边缘撒出白灰线。

2、施工工序流程及试验目的

①、路基填筑施工作业工序流程,采用“三阶段、四区段、八流程”的施工工序组织施工。试验段95区共填筑施工两层(试验段第三、四层),通过两层的施工工艺已获取相关的试验成果:压实的含水量、适宜的松铺厚度、最合理的机具组合及相应的压实遍数。

②、根据试验段施工情况,确定日施工进度,修订施工。

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